新浪航天讯 据国外媒体6月24日报道，美国宇航局局长迈克尔·格里芬6月23日在美国参议院召开的听证会上称，一旦航天飞机在两年后全部停飞，宇航局估计发射基地将有3000人至4000人失业，这比最初报道的失业人数少了一半。

　　格里芬表示，航天飞机退役后，肯尼迪航天中心将减少6000至7000个相关工作岗位，不过新的航天探测项目将会创造约3000个新的工作机会。新创造的就业岗位将用于建造新一代载人航天器，协助宇航员驾驶其飞向国际空间站，最终重返月球。组织这次听证会的美国参议院空间探索委员会主席、佛罗里达州民主党议员比尔·纳尔逊(Bill Nelson)说：“我不能说这是一个好消息，但肯定是朝着正确方向迈进的消息。”

　　听证会在距肯尼迪航天中心数英里外的卡纳维拉尔港宇航局办公地举行，历时两小时，吸引了当地官员和数十位居民参加。在听证会一大早举行前，数百人就已聚居在外面集会。集会的组织者称参加者有1000人。他们手里拿着写有“美国——一小步，发出巨大的声音”、“美国：太空探索之地”等字样的标语，并手牵着手组成发射倒计时进入最后几秒的图形，表明他们对国家太空项目的支持。

　　1986年，当时身为议员的纳尔逊登上“哥伦比亚”号航天飞机，开始国际空间站之旅。纳尔逊对集会人群说，他这次将宇航局高层领导带到了卡纳维拉尔角，直接与有可能失业的员工对话。随着听证会的进行，纳尔逊说，由于总统大选决战即将打响，如今是调整空间政策、宇航局获得更多预算的良机。在回答纳尔逊的提问时，格里芬说在2009年前他确实不能对就业情况作出清晰的判断。

　　按照总统命令，美宇航局将在2010年完成国际空间站建设，停飞所有三架航天飞机，接着将工作重心转向月球探测项目。据格里芬介绍，届时，仍需要许多工程师用以维持新的、称为“星座”(Constellation)的月球探测项目，这个项目可能把卡纳维拉尔角作为基地。至于航天飞机，工作人员主要集中于休斯敦和亨茨维尔两地，即便会裁员，预计也不会像之前传闻的那么多。但总体而言，新一代火箭和航天器建设项目需要的工人更少了。格里芬说：“我们将尽我们所能为大家带来最好的前景。”

　　据估计，美宇航局新一代载人航天器有望于2015年做好发射准备，也就是航天飞机退役5年后。在这5年的“断档”期，美国则必须依赖于俄罗斯联邦航天署，将美国宇航局送入国际空间站。纳尔逊和出席当天听证会的佛罗里达州共和党参议员梅尔·马丁内斯(Mel Martinez)都对此表示了担忧。纳尔逊说，航天发射暂停将重创这一地区的经济，产生类似于20世纪70年代初阿波罗登月项目结束到1981年航天飞机首次飞行这一航天发射“断档”期出现的不利影响。

　　马丁内斯说：“我们最不愿看到的一幕是，丧失这一数量庞大的劳动力，让人们没了工作，发给他们解雇通知书，而同时我们却为了取得同样的目标，为俄罗斯人创造就业机会。这是一种短视行为，没有任何意义。我们必须扭转这种状况。”格里芬承认，依赖于俄罗斯的作法“极为不当”，“但是，我不能找到避免这种情况的出路。”格里芬说，欲使新一代载人航天器提前做好发射准备，缩短五年“断档”期的时间，则需要投入巨额资金。(杨孝文）