据英国《简氏国际防务评论》2008年4月刊报道 目前，美国陆军接收了一款新型6×6轮式无人地面车辆(UGV)，该无人地面车辆由MacroSwiss公司研制，其主要技术基础来自于该公司前期开发研制的4×4轮式侦查机器人(SpyRobot)项目。据介绍，新型6×6轮式无人地面车辆将主要用于执行局限封闭区域(如建筑物、隧道和地铁等)或危险地区的紧急搜索、监视和侦察任务。

　　据MacroSwiss公司表示，该公司将首批制造生产约10辆6×6轮式无人地面车辆，主要用于满足战场急迫需求，之后则将进入快速生产和发展阶段。

　　同时，MacroSwiss公司还表示，该公司在高科技侦察方面颇有建树，曾在2007年中期为美国陆军提供一种4×4轮式搜索和侦察无人平台。但在实验过程中，由于该平台只有4个轮子，所以容易翻倒，同时测试表明，该无人平台的感应装置也较差，无法满足实际战场的军事需求。

　　新型6×6轮式无人地面车辆装备了6个特有的“片状”(flapper)驱动轮，可以负载4倍于自重的物体，具有很强的野外适应能力。能够适应搭载多种有效载荷，其中比较突出的装备有：合成孔径雷达、温度感应器和电子视觉传感器等。此外，该无人地面车辆还装备有有线和无线控制系统转换开关，能够实现500米的有线控制和1000米的远距离无线控制。不过它还是需要操作员来远程遥控，带出去执行任务的一个人背机器人、一个人背线缆。 (北方科技信息研究所 仲崇慧)