暴风雪号航天飞机结构示意图

矗立在发射架上的“暴风雪”号航天飞机  点火升空
 
由安-225重型运输机运送的暴风雪号航天飞机

　　新浪科技讯 北京时间3月13日消息，据国外媒体报道，“暴风雪”号航天飞机曾经是前苏联航空工业的一大骄傲，然而，令无数俄罗斯人感到万分沮丧的是，其中一架最后的归宿地却是在数千公里之外的德国施派尔(Speyer)城--当地的技术博物馆已经以1000万欧元的价格购得了一架“暴风雪”号航天飞机。

　　施派尔城技术博物馆馆长赖耶尔表示，他们其实早在10年前便已做出了购买“暴风雪”号的决定。但这一决定的实施过程却并不简单。曾负责研制这架航天飞机的俄“闪电”科学生产联合公司一直在采取各种措施从其身上“捞钱”。“暴风雪”号先是被运到澳大利亚进行展出，但澳方并未向“闪电”公司支付事先承诺的费用。在经历了多次波折后，“暴风雪”号终于在位于波斯湾的巴林找到了一个临时的“栖身之地”。今年二月，“闪电”公司重新获得了对这架航天飞机的支配权。经过谈判，俄方终于同意以1000万欧元的价格将其出售给德国人。

　　不过，目前正被运往德国的“暴风雪”号并不是于1988年11月15日飞向太空的那艘，而是与后者在尺寸和性能上几乎完全相同的试验模拟机，正式编号为“BTS-02”。前苏联曾利用该机实施过多次自动和手动模式下的滑跑、起飞和降落试验。“BTS-02”总共完成了24次飞行，累计升空时间为8小时。

　　俄方代表对这笔交易相当满意。“闪电”公司一负责人表示，德国人完全履行了自己的义务。他同时透露，“闪电”公司目前正考虑重新启动可重复使用宇宙飞船的生产工作。当然，新产品将不会是“暴风雪”的简单复制品。

　　德国施派尔城技术博物馆馆长介绍说，购买“暴风雪”号花费的1000万欧元不仅包括了运输费用，而且还包括为其修建专门机库的开销。目前，机库的建造工作正在加紧进行之中。按照计划，运送“暴风雪”号的货轮将于本月底抵达荷兰的鹿特丹港。之后，航天飞机将由陆路运抵目的地。

　　据悉，长度达36米、发射重量超过100吨的“暴风雪”号航天飞机将成为施派尔城技术博物馆中最大的展品。

　　“暴风雪”号航天飞机大小与普通大型客机相差无几，外形同美国航天飞机相仿，机翼呈三角形。机长36米、高16米，翼展24米，机身直径5.6米，起飞重量105吨，返回后着陆重量为82吨。它有一个长18.3米、直径 4.7米的大型货舱，能把30吨货物送上近地轨道，将20吨货物运回地面。头部有一容积70立方米的乘员座舱，可乘10人，设计飞行寿命100次。

　[1]　[2]　[下一页]