新浪航空讯 圣若泽杜斯坎普斯2008年2月19日消息——巴西航空工业公司和法国航空公司的全资子公司法航支线航空公司签署协议，将2007年8月两架E-喷气系列飞机(1架EMBRAER 170和1架EMBRAER 190)的承诺购买权转为确认订单。新订单的目录总值为6900万美元。两架飞机的交付时间预计在2009年。

　　“法航/荷航集团这家重要的运营商再一次重申对E-喷气系列飞机的信心，对巴西航空工业公司来说是一个重大新闻，”巴西航空工业公司航空公司市场执行副总裁莫罗·科恩说。“法航支线航空公司是EMBRAER 190在欧洲的首家运营商。随着这笔订单的确认，该航空公司成为公司在欧洲的最大客户。这坚定了我们坚信E-喷气系列飞机会满足大多数精益求精的航空公司和乘客需求的信念。”

　　法航支线航空公司新购置的EMBRAER 190飞机拥有100座级的单座舱布局，该飞机将加入已经交付给法航支线航空公司的5架飞机当中，并负责欧洲46座主要城市的地区间航空网络的航班。法航支线航空公司还拥有7架76座级单座舱布局的EMBRAER 170飞机的确认订单并将在今年接收第一架飞机。该航空公司拥有一支由48架巴西航空工业公司飞机(5架EMBRAER 190、28架ERJ145、9架ERJ135和6架EMB120巴西利亚)组成的机队，使其成为公司在欧洲最大的客户。

　　“我们从乘客那里得到的反馈显示我们的第一架EMBRAER 190飞机是非常优秀的。鉴于此原因，我们希望购买更多该机型飞机，” 法航支线航空公司总裁兼首席执行官Jean-Yves Grosse说。“E-喷气系列飞机可以节省大量燃油，这无论对环境还是对我们的经营结果都是有利的。”

　　EMBRAER 170和EMBRAER 190在同一机队的运营将为法航支线航空公司带来高水平的通用性，为航空公司提供的高灵活性将更好的匹配最符合市场需求的飞机机型，由此使效率得到最大化利用。

　　关于法航支线航空公司

　　法航支线航空公司创建于2001年3月份，是一家由弗兰德航空公司、Proteus航空公司和法国支线航空公司合并组成的航空公司。该公司的航线网络遍布约46座城市：法国20个城市和欧洲其他26个城市。该航空公司的总部位于法国西部的南特市。该公司拥有两个维修中心，—个位于克莱蒙-费朗，另外一个位于里尔。它的机队拥有53架飞机，其中有48架飞机来自巴西航空工业公司。法航支线航空公司是法国航空公司的全资子公司。更多信息请登陆网站www.regional.com。

　　关于EMBRAER 170/190系列飞机——E- 喷气系列飞机

　　E170/190 E-喷气系列飞机由四种70至122座级拥有先进的工程设计、出色性能、高效运营经济性、低排放水平和宽敞空间的商用喷气式飞机组成。

　　E-喷气系列飞机的最大飞行速度为0.82马赫，最大飞行高度为41,000英尺(12,497米)，最远航程为2,400海里(4,448千米)。四名系列成员之间具有高度的通用性，可大幅降低运营商的备件和维修成本。EMBRAER 170/190系列飞机的另一个重要特点是在飞行控制系统中采用了在大型商用飞机和先进军用飞机中应用的电传操纵技术。

　　由于EMBRAER 170/190系列飞机采用了“双气泡”机身设计从而为旅客提供了超级舒适度, 而该机身设计包括两个主要的乘客登机舱门和两个服务舱门又将飞机的地面周转时间减少到了最低程度。与其他拥有类似座级的飞机相比，采用单座舱或双座舱布局的E-系列飞机可以为乘客提供更为宽敞的空间和舒适度。

　　截止到2007年12月31日，EMBRAER 170/190 E-喷气系列飞机已拥有来自全球五大洲25个国家40多家客户的确认订单764架和承诺订单786架，其飞行小时数也已超过一百万小时。