每天我必须到一个不通班车，被某媒体称为“城市孤岛”的地方上班。
早些时，还能坐到4元一位的小车，车头布满错综复杂的电线，像未裹严实的粽子，常半边屁股坐在上面，只等情况不妙便跳车。但即便这样的车，最近严打厉害，常烈日之下手搭凉棚不见踪影。
只有那辆颇有爷们范儿的人力车安然候在双桥地铁附近。一听说去旺角，便底气十足涨价1块钱，一路坑坑洼洼，恨不得下来帮他推车，摇晃到目的地，得，单位给的补贴刚好做这个数了，还送我一脸尘土。
有段时间嫌日头毒辣只好打的。从东边一条小路折行到此，刚好10块钱，倒也爽快。可北京7月以来就像南方一样发霉，连日阴雨。一日天气终于放晴，同往常一样坐上的士，到了那条熟悉的小路，却见前面一片黑乎乎的水洼。
的哥不干了，嘀咕说，过了这个坑，就得洗一次车，又要花去10块钱，“拉你这趟活儿等于白干！”
作为体贴民生的媒体同志，我忍气吞声，指挥他走建国路，跟那些未包严的粽子车一样，与那条河边破路上的橙色渣土车擦肩而过，七拐八折后终于到达。好了，这一逛，我花去了16元钱，比往日多花6元钱。的哥接过钱，居然还有些烦，说这破路，多废油费劲儿啊。
奇怪的是，这次体验后，我再碰到的的哥，个个都像冒火的烟囱，一听说我去这地儿，马上皱紧眉头，有时则偷偷把空调关掉。
我还成了出气筒。的哥说，谁愿拉你这个活儿啊，真是吃饱撑的……我一大早真背运，拉活拉到这个地儿……我只好干坐着，大气不敢出，只恨自己不是去机场的主儿，一上车便能活跃气氛。
从前那些随口就说个段子，不在乎块儿八毛的北京的哥再也活络不起来了？事实是，最近的哥确实有些窘。
为了赎回那坨放在出租车公司里的押金，每日满大街转悠往往超过12小时，每月还要上缴公司一大笔份儿钱5000元左右，刨来刨去，自己兜里每月只剩大约2000元，还要支付各种罚款和维修美容费用（如上文假如碰到泥坑就得洗车），而更让的哥手握方向盘就发抖的是，最近一次的油价调整，确实深深谋杀了其侃大山的心情。
国家承诺的补贴还未见动静，更多的的哥只好多跑路，或者阴地里抽烟守株待兔，或者找各种理由不拉如我等的顾客：路不好走，还想骗着过个水坑只打表10块钱的。
为了避免见到的哥那张苦瓜脸儿，我只好每日“走班”。盘算下来，一天公汽来回花个8毛钱，单位补贴稳赚5.2元，一月总有百把块，尽管进了超市就光光，但给同事们带些零食分享还是可以的，礼尚往来嘛，出来混的，总要还的。
再说，沿着那条黑黝黝的河流，有时还能见到一两只看不出颜色的乌鸦，便心生感激，只当去原始风景区观光了。