有关人士认为，太空旅游市场如果要达到一定的规模，每次价格必须降到5万到10万美元之间，才能让大众接受

本报记者 李汉桥综合报道

俄罗斯新闻社6月23日报道，英国维珍集团下属维珍银河公司计划2010年推出太空“组团游”，迄今吸引250人订票、8万多人申请。首批游客定为6名俄罗斯商人。游客将搭乘“太空船2号”飞到1.1万米高空,体验两个多小时亚轨道飞行。其间，游客会经历4分钟失重状态。他们可以体验飘浮在客舱中的感觉。游客出发前必须接受为期3天的训练。
而在此前的6月11日，美国太空冒险公司也宣布，将于2011年购买一架“联盟”号载人飞船，推出全球首架专为太空旅游打造的“纯私人”航班，其还透露，谷歌公司的创始人谢尔盖·布林已支付500万美元预订下首张“机票”。
另据英国《每日电讯报》的报道，首家太空旅馆也有望在2012年开张，当然这个独一无二的旅馆房费不菲，3晚的费用就会达到200万英镑(折合人民币2800万元)。
其实随着1957年苏联的“伴侣一号”卫星上天，载人航天已多次实现。到目前为止，已有400多名航天员进入太空。而在这其间，太空旅游也一度风行。
以美国太空冒险公司为例，其迄今已经把5位超级富豪送到国际空间站旅游，如2001年4月30日，60岁的美国富翁丹尼斯·蒂托乘坐俄罗斯“联盟TM―32”号载人飞船上天，成为人类历史上第一位太空游客。随后的7年中，又分别把4位富翁送上了太空。今年的10月，第6位游客、美国电脑游戏界富商理查德·加里奥特也将飞赴国际空间站。
由于太空旅游因其新奇冒险，给人提供一种前所未有的体验而充满魅力，也一度被广大民众所奢望。但专家则认为，太空旅游真要成为人们下个旅游目的地，需要解决的问题还很多。
首先是费用问题。目前，几个富翁虽然实现了太空观光的梦想，而他们也都支付了2000多万美元的旅游费，这对绝大多数人来讲，太空旅游只能是“富人的俱乐部”，因此，降低费用是扩大太空旅游市场的关键，美国亚特兰大太空工程公司总裁及首席执行官约翰·奥兹就曾指出，太空旅游市场如果要达到一定的规模，每次价格必须降到5万到10万美元之间，才能让大众接受。
其次，安全问题。尽管航天发射和回收的成功率已经很高了，但是，太空飞行的安全风险依然存在。对此， 美国联邦航空局就曾出台过一部针对太空旅游业务的条例，该条例就没有强制要求太空旅游公司保证旅客人身安全，理由是太空旅游尚处于起步阶段。
再其次是对游客的体质要求。在太空旅游的过程中，游客的身体必须能经受得起火箭起飞时的巨大噪音、振动、过载等种种考验，同时还必须能够耐受强辐射、长时间失重等状况。
尽管面临种种的挑战，但科学家们还是认为，人类向外层空间的探索是必不可少的。正如著名物理学家斯蒂芬·霍金通过电脑嗓音合成器所说，“人类只要被限制在一个星球上，人类的生存就面临着风险……”“但是一旦我们分散于太空，并在那里建立独立的殖民地，我们的未来才会安全。”