赛迪传媒澄清易主湘高速
专家称对业界影响不大

本报记者 程宗良报道

4月6日，赛迪传媒澄清易主湖南高速传闻，并称已向控股股东核实，易主传闻不属实。
　　赛迪传媒还在发布的澄清公告称，该公司控股股东——工业和信息化部计算机与微电子发展研究中心（下称CCID）拟通过公开征集的方式协议转让其所持公司股份一事，须待工业和信息化部和财政部批准后方能组织实施，“目前，转让股份事项尚处于审批阶段，受让方的资格条件未确定。”早前，赛迪传媒实行了紧急停牌的措施，还待公司刊登相关公告后复牌。
　　赛迪传媒是一家老牌上市公司，深交所成立后的第二年（1992年）开始挂牌上市，原名琼港澳。2000年，信息产业部计算机与CCID对其进行资产置换，重组后的公司命名为赛迪传媒。现在，公司总股本3.1亿股，其中，控股股东CCID持有7970万股，占总股本25.58%。
　　近十余年，赛迪传媒一直在盈亏平衡点中间徘徊挣扎，由于其从事媒体出版、文化传播、高科技产品开发等业务。公司以《中国计算机报》、《和谐之旅》等强势媒体为依托,重点发展跨媒体、跨领域的增值服务业务，未来将受益三网融合的推进。虽然公司是信息产业部直属唯一一家A股上市公司，但自2005年起公司便陷入营业收入下滑的困境。年报显示，2005年公司营业收入为2.24亿元,较2004年的2.74亿元减少18.73%。公司2007、2008年的利润总额分别同比下降69.28%、6025.57%。2009年的业绩也不容乐观，预计净利润亏损1.3亿元。根据上交所规定，连续3年亏损，公司将面临退市风险。重组历来是资本市场上的一大炒作主题，特别是在年报披露之际，大股东为了保全壳资源，往往会通过重组等方式扭转公司业绩现状，规避风险。
　　湖南省高速公路管理局的出现恰逢其时。日前，曾有媒体报道称，3月中旬赛迪传媒对外发布公告的前后时间里，湖南省高速公路管理局与赛迪传媒双方签署了意向性协议，湖南高速集团约以6.4元/股、总价5亿元受让CCID所持赛迪传媒7970万股、占总股本25.58%的股份。但是按照目前新出公告来看，不确定的因素还是太多。
　　不过，在湖南高速这位“绯闻”对象产生之前，微软公司旗下的MicrosoftCIHC也曾成为其重组传闻方，原因在于2008年MicrosoftCIHC就持有了赛迪经纬3%股权，而3月4日赛迪传媒发布公告披露称赛迪经纬变更为中外合资经营企业的相关政府审批手续已完成。
　　此前，曾有分析师认为，整个传媒行业资产整合的预期都比较高。中国银河证券研究所传媒行业分析师许耀文在接受《中国产经新闻》记者采访时称，目前赛迪传媒对整个行业的影响不大，只是单方面的行为，因为是计算机行业的媒体，受互联网因素的影响比较大，持续观望为主。

• 向前: LG发布72英寸3D电视
• 向后: 社保费改税：不只是一字之差